Katopodis e intendentes reclamaron a Milei que baje la nafta y reactive la obra pública
Presentaron un documento ante el Ministerio de Economía para retrotraer los precios de los combustibles, reactivar obras y frenar el recorte de fondos nacionales.
El ministro de Infraestructura y Servicios Públicos de la provincia de Buenos Aires, Gabriel Katopodis, junto al ministro de Gobierno bonaerense, Carlos Bianco, y el presidente de la Federación Argentina de Municipios, Fernando Espinoza, encabezaron una presentación ante el Ministerio de Economía para exigir medidas al Gobierno nacional.
Acompañados por intendentes e intendentas de distintas provincias, los funcionarios reclamaron a la administración de Javier Milei que retrotraiga el precio de los combustibles al 1° de marzo, reactive la obra pública y frene el recorte de fondos nacionales.
Durante la jornada, Katopodis sostuvo que el precio de la nafta aumentó un 542,7% desde el inicio de la gestión, lo que impacta de manera directa en el transporte, la logística, la producción y el precio de los alimentos. En ese sentido, cuestionó el uso de los recursos provenientes del impuesto a los combustibles, que —según afirmó— no se destinan a obras de infraestructura como establece la normativa vigente.
El planteo se apoya en un informe del Instituto Argentina Grande, que advierte sobre el impacto negativo de los aumentos en la economía. Según el relevamiento, en lo que va de 2026 los combustibles ya subieron un 24%, superando ampliamente la inflación y la evolución de los salarios.
El documento también señala que la Argentina se encuentra entre los países con el precio de la nafta más alto a nivel global y que, pese a ser exportador de petróleo, los valores locales superan a los de países como Estados Unidos, con ingresos considerablemente más bajos.
Además, se remarca que el impuesto a los combustibles representa actualmente cerca del 20% del precio final en surtidores. De acuerdo a la Ley 23.966, parte de esa recaudación debería destinarse a obras de infraestructura vial, aunque —según denunciaron— esos fondos no están siendo ejecutados.
La presentación contó con el respaldo de más de 120 intendentes e intendentas de 14 provincias, quienes acompañaron el reclamo tanto de manera presencial como a través de adhesiones, en un contexto de creciente preocupación por el impacto de los costos en la economía local.
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