Dietrich presentó un nuevo estudio sobre el impacto del ruido en el Aeropuerto de El Palomar
El 26 de septiembre comenzarÃa a regir el fallo de la jueza que prohibió las operaciones nocturnas, y el Gobierno intenta, a contrarreloj, evitar que se haga efectiva.
El ministro de Transporte de la Nación, Guillermo Dietrich, volvió a cuestionar la medida judicial que restringirá, a partir del próximo jueves, las operaciones aéreas entre las 22 y las 7 en el aeropuerto de El Palomar.
"Ya demostramos que los ruidos no son un problema, y hoy estamos presentando un nuevo estudio que avala esto. Prácticamente todos los aeropuertos del mundo operan las 24 horas y no hay restricciones porque los aviones hoy son mucho menos ruidosos que hace una década”, señaló Dietrich a Télam.
Respeto al estudio sobre el ruido que elaboraron, aseguró que es más “sofisticado”: “Éste se suma a todos los que hemos presentado anteriormente, porque ya demostramos que los ruidos no son un problema".
Por su parte, la empresa JetSmart anunció que "debido a la medida”, los vuelos programados desde el 26 de septiembre en adelante tendrán modificaciones. Las rutas que quedarán temporalmente canceladas son: Córdoba-Tucumán-Córdoba, Córdoba-Neuquén-Córdoba, Mendoza-Neuquén-Mendoza y Mendoza-Tucumán-Mendoza.
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